Installation d’infrastructure de recharge de véhicule électrique -MA3

Taux de réussite : 99 %

Objectifs

A l’issue de la formation, le bénéficiaire de la formation sera capable de :

• Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE,  ceci en complément de la formation MA1,
• Maintenance des bornes de recharge DC,
• Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 1 (selon AFNOR FD X 60-000 de 2002) : opérations simples relevant de l’exploitation courante,
• Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 2 (selon AFNOR FD X 60-000 de 2002) : dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement,
• Assurer une partie des opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 3 (selon AFNOR FD X 60-000 de 2002), opérations complexes. L’intervention doit au préalable être le fruit d’un diagnostic et d’une identification.

Qui Former ?

Installateurs Electriciens
Exploitants d’IRVE
Mainteneurs, Services techniques de Collectivités.

Prérequis

Connaissances en Electricité.

Niveau CAP / Bac Pro électriciens ou autodidactes avec expériences.

Avoir validé le niveau IRVE P1 P3 MA1.

Posséder un titre d’habilitation électrique à minima BR

Contenu de la formation

Théorie

Rappels élémentaires
• Principe de la conversion AC/DC,
• Différentes architectures de bornes de recharge DC (unités de puissance intégrées ou séparées),
• Circuits de refroidissements / fluides frigorigène,
• Présentation des architectures courantes (all-in-one, bornes avec satellites, systèmes de refroidissement, pantographes etc.),
• Spécificités CHADEMO/CCS-2/T2 43 kW,
• Badgeage, terminaux de paiement, notion de maintien en condition opérationnelle, indicateurs associés.

Mise en sécurité de l’infrastructure
• Rappel des Principes de mise en sécurité général déjà vus en MA1,
• Particularités DC et habilitations associées (environnement HT), Maintenance NIV1/NIV2/NIV3
• Principales pièces d’usures et de maintenance DC (câbles de recharge, filtres, etc.),
• Tests et essais, utilisation d’une fiche d’autocontrôle,
• Mesures, traçabilité et enregistrements des relevés,
• Interaction avec support constructeur.

Utilisation des moyens techniques
• Diagnostics de stations de recharge, traitement de logs,
• Mesures,
• Protocoles de tests et remise en service des IRVE.

Rapports d’intervention après maintenance
• Rappels des principes vus en MA1,
• Particularités constructeurs,
• Types de rapports,
• Outils informatiques existants,
• Exigences réglementaires de marquage après intervention.

Pratique

Essais sur plateau technique pédagogique actif et fonctionnel,
• Simuler une charge et les différents défauts avec testeur de borne.,
• Résolution de pannes sur scénarios sur bornes de recharges actives (sous tension),
• Essais de charge et identifications des points de dangers,
• Paramétrage des bornes via webserver, clef USB ou applications ou autres.
• Présentation du paramétrage d’un gestionnaires de bornes.
• Utilisation des moyens techniques exigés par l’arrêté.
• Principes du serrage au couple.

Evaluations

Evaluation théorique sous la forme d’un QCM de 20 questions. Les conditions d’obtention sont de 14/20.
Evaluation continue des savoir-faire lors d’une mise en situation pratique.

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